Игольчатые роликоподшипники в Новосибирске от производителя.

Компания НЗ «ПМКО» предлагает Вам купить подшипники любого назначения. Мы осуществляем поставки только проверенной и качественной продукции. Специалисты нашей компании смогут проконсультировать вас по любым вопросам, связанным подшипниками. 

НЗ «ПМКО»  производит поставки в кратчайшие сроки, т.к вся продукция, представленная на сайте, имеется в наличие на складах компании. 
Доставка продукции осуществляется по всей России и странам СНГ. Самостоятельно забрать выбранные подшипники можно в наших филиалах в городах Новосибирск, Москва, Красноярск, Кемерово и Бийск.

Заказать  и купить подшипники вы можете на сайте через форму заказа или по телефону: 

8-800-500-50-79 (Звонок по России бесплатно) 

Если вам необходимы подробные технические характеристики подшипников, Вы можете запросить их у наших менеджеров. 

Мы производим  доставку по всей России и СНГ.

Подшипники роликовые радиальные игольчатые роликовые подшипники с цилиндрическими роликами малого диаметра, которые при этом имеют значительную длину по отношению к их диаметру. Подшипники роликовые радиальные игольчатые несмотря на малое поперечное сечение, имеют высокие показатели грузоподъемности и за счет этого очень подходят для систем подшипников, имеющих ограниченное место в радиальном направлении.

Игольчатые ролики имеют на концах скругленный профиль. Возникающий в результате этого модифицированный линейный контакт между игольчатыми роликами и дорожками уменьшает кромочные напряжения, порождающие повреждения подшипников.

Элементы игольчатого подшипника

- наружное кольцо
- внутреннее кольцо
- тела качения
- сепаратор полимерный или стальной

Подшипники роликовые радиальные игольчатые производят следующих видов: игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и уплотнением, игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца, игольчатые роликоподшипники с внутренним кольцом, игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца, с уплотнением, игольчатые роликоподшипники с внутренним кольцом, с уплотнением, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами, игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и закрытыми торцами, сепараторы с игольчатыми роликами, самоустанавливающиеся игольчатые роликоподшипники, комбинированные игольчатые роликовые и шариковые подшипники, комбинированные игольчатые роликовые и упорные шариковые подшипники и т.д

Перекос. Модифицированный линейный контакт между дорожками качения и игольчатыми роликами не только уменьшает кромочные напряжения, но и позволяет воспринимать очень малые перекосы вала относительно корпуса.

Для игольчатых роликоподшипников со штампованным наружным кольцом, невозможно проверить точность размеров, так как тонкомтенное штампованное наружное кольцо может иметь оперделенную некруглость по производственным причинам. Только после запрессовывания в отверстие корпуса, осуществленное с предписанными допусками, наружное кольцо принимает свою правильною форму, которая и определяет харакреристики подшипника.

Парный монтаж

Если два игольчатых роликоподшипника со штампованными наружными кольцами должны быть смонтированы рядом и должно быть достигнуто равномерное распределение нагрузки между ними, то отклонение от действительного диаметра окружности, огибающей игольчатые ролики, должно быть у них одинаковым.

Сепараторы. Подшипники роликовые радиальные игольчатые как правило поставляют с сепаратором из стали или листовой стали, иногда из полиамида армированного стекловолокном.

Преимущества игольчатых подшипников. Игольчатые подшипники имеют одно важное преимущество: при незначительных размерах им присуща предельная радиальная грузоподъемность. 

Но в то же время нагрузки на ось игольчатые радиальные подшипники воспринимать не могут. Обыкновенные роликовые подшипники обладают перед ними преимуществами по частоте вращательного движения, но хорошо показывают себя при работе в кондициях качения одного из колец. Игольчатые подшипники весьма неуверенно себя чувствуют при прогибании и некоаксиальности посадочных мест подшипников.

Игольчатые подшипники используют в точках механизмов, обеспечивающих небольшие размеры в радиальном направлении, и в точках механизмов с движением «на раскачивание». В таких точках механизмов ставят незадействованные иглы или иглы, вставленные в сепаратор. Дорожками качения являются нужным образом подвергшиеся обработке поверхности вала и корпуса с твердостью не меньше HRC 60.
Такие элементы используются для монтажа подшипников на поршневых и шатунных пальцах, станках-качалках буровых установок, опорах промышленных механизмов, автомобильных трансмиссиях, серьгах рессор, механизмов фрезерных, револьверных, токарных станков и т.д.

Применение игольчатых подшипников. 

В нынешнее время, игольчатые подшипники, являясь одними из самых популярных видов подшипников (шире них распространены только шарикоподшипники), используются в абсолютно разных конструктивных решениях. Так, если на узел воздействуют сразу несколько типов нагрузок, используются подшипники комбинированного типа, где подшипник игольчатого типа взаимодействует в комбинации с другим видом таких элементов.

Они применяются в таких местах, как:

• различные редукторы;
• различные бензиновые двигатели;
• системы рулевого управления;
• системы тормозные автомобильные;
• осевые опоры;
• агрегаты для «моторок»;
• электрический строительный инструмент;
• техника для копирования;
• аппараты факсимильной связи;
• механизмы перемещения листа бумаги в офисной технике;
• полки поддержки для полотенец бумажных одноразовых;
• тренажёры для спорта и фитнеса.